嗨嗨大家,勞動部在5月20日時公告了輪班間隔休息時間可彈性縮減的公司,以及必要時可在勞資雙方約定的週期內調整例假日的特殊行業,雖然影響的勞工有限,但我們還是稍微分享一下這則資訊囉~
🔍有關輪班間隔彈性措施適用範圍的增加
依照勞基法第34條規定,如果是輪班制的人員的話,原則上班與班之間應至少有11小時的休息時間,避免員工在更換班次時因為休息不夠而影響到身心健康。不過該法有一項彈性的措施,是如果經過勞動部公告後的行業或公司中的特定職務,便可以經由勞資雙方協議將輪班間隔縮減為8小時,雖然對於員工來講休息時間可能略有不足,但相對地也會增加更多排班彈性。
這次在勞動部的「勞動基準法第三十四條第二項但書適用範圍修正總說明」中,便有提到經過經濟部評估後,部分從事紙業製造的公司中的輪班人員,未來可在天災、事變或突發事件處理期間內或是勞資雙方協商的期間內,彈性縮減輪班間隔時間,以利造紙業者現場作業人員運作順暢。
🔍有關例假調整彈性措施適用範圍的增加
依照勞基法第36條規定,勞工原則上在每七天的週期中要有一天例假與一天休息日,並且不能讓員工連續工作超過六天。但在該法條中同樣有彈性措施,如果是經過勞動部公告的特定行業,並可由勞資雙方協議將「例假」在「於每七日之週期內調整」,講白一點就是可讓員工最多連續工作達到12天(假如其中2天休息日都有加班的話)。這次同樣是由經濟部評估紙漿、紙及紙製品製造業, 如果遇到了非可預期性或緊急性之需求的話,便可彈性地在七天週期內調整例假,但每年調整不得超過十二次。
這次影響到的多為紙業製造的企業員工,可能是因為當疫情升溫或有其他天災發生時,民眾往往會搶購與囤積衛生紙等民生用品,而為了讓企業增加彈性以利趕工生產,這次才會將紙製品製造業等行業增加到彈性措施的適用範圍內。除了增加彈性措施行業外,本次勞動部也重新整理了彈性措施的附件表格,並增加了公告適用範圍的歷程與字號,讓有需要的企業或人資可對照使用🙂
不過我們還是想說一下,其實在我們的網站中早就已經有整理出適用的公告文號並提供超連結至勞動部的勞動法令查詢系統了~此外,也針對個別行業加上了行業類別的說明(說明文字為參考第6次修訂的行業標準分類),希望透過對使用者友善的介面,讓有需要的讀者更快地了解這些資訊,歡迎大家多多利用我們彙整的資訊囉�(不過請勿未經同意便轉載或複製使用喔!)
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「勞基法第36條」的推薦目錄:
勞基法第36條 在 Workforce勞動力量 Facebook 的最佳貼文
#Workforce勞動力量跟著時事跑
嗨嗨大家,這兩天有關注到某Youtuber因徵才貼文而炎上的情況,今天便想要跟大家談談,徵才內容有哪些常見的問題呢?有興趣就趕快繼續看吧👇🏻
❶月休八天
法令上並無月休幾天的概念,都是以「週」作為排休。我們常聽到的「一例一休」,便是依據勞基法第36條規定,勞工在每7天內應有2日之休息,其中1日作為例假,1日作為休息日。
若是僅以「月休八天」來計算休假的話,一整年下來便會有休假日短缺的問題(大家可以看一下圖解),所以不要再說月休八天了😅
❷享勞健保
很多公司會將「享勞健保」列為福利之一,每次看到都會白眼在心裡怒吼「享什麼享,這就雇主法定義務啊!」🙄🙄🙄
依勞工保險條例規定,受僱於僱用員工人數達5人以上的公司、行號、工廠等,於到職時,雇主就應該向勞保局申報辦理參加勞保;若受僱於員工人數未達5人的公司,雇主也可以為受僱員工辦理加保。(以後請比別把享勞健保列在福利項目!)
❸薪資面議
早在(107年)年底的時候,就業服務法第五條第二項就已經有修正條文,規定雇主在招募員工的時候,若薪資未達四萬元,必須公開其薪資範圍,其中我們最常見的揭示新資範圍的方式有這些(括號為舉例):
❶薪資區間(25,000-30,000元)
❷薪資定額((28,000元)
❸薪資最低額(26,000元以上)
更多內容,大家可以去GOOGLE勞動部「雇主招募員工公開揭示獲告知職缺薪資範圍指導原則」
⚠️提醒一下,若雇主要以一定區間揭示薪資範圍,區間以不超過5,000元為宜,違反規定者依法可處6萬至30萬元罰鍰。
❹就業歧視
在就業服務法第5條第1項已有明定招募廣告不能出現的各項條件,像是「打雜小妹」、「役畢佳」等等,會讓求職者受到有性別限制的暗示。雖然有時候雇主都是因為習慣而寫上了這些徵才字眼,但由於這些條件都可能會造成具有同樣能力可以完成工作的求職者,被其他不必要標準所限制,進而造成就業機會的不平等,因此徵才時還是著重於工作能力上吧~
以上幾點希望對大家有幫助❤️
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勞基法第36條 在 邱顯智 Facebook 的最佳貼文
【顯智rookie year總回顧】EP.03「終結左手領補助右手繳罰單的客運亂象」2020-09-29
明天就要收假了,你,會搭公車上班嗎?你,會開車騎車上班嗎?如果答案是會,你一定要特別關注在路上跑的公車客運。
這些客運業者,年違反勞基法、公路法,罔顧駕駛勞動權益,更危及乘客及用路人安全的亂象,早已成為道路上最危險的交通工具。
我質詢蘇院長時,也獲得蘇院長的積極回應。新的一年,技看看行政部門,願不願意、能不能夠拿出積極手段了。
#客運業者左手領補助右手繳罰單
以桃園客運、三重客運、基隆客運這三家縱橫北台灣的違規大戶來看。
桃園客運:五年來違反公路法162次(開罰133.2萬元)、勞基法37次加上一次專案勞檢(開罰1,779萬元)。但是,在這五年之間,桃園客運領取中央、地方補助共計4.63億元。罰款總額只占補助的4.13%,根本不痛不癢。
三重客運:五年來違反公路法108次(開罰97.2萬元)、勞基法13次加上一次專案勞檢(開罰263萬元)。同樣的,在這五年之間,三重客運領取中央補助6,493萬元。罰款總額又只占補助的4.05%,根本九牛一毛。
基隆客運:五年來違反公路法189次(開罰170.7萬元)、勞基法27次加上一次專案勞檢(開罰192萬元)。
為什麼業者肆無忌憚,屢次違法仍不改善?答案很簡單,因為這些罰款只是交通部給的補助款項的零頭。桃園客運五年來接受中央、地方的補助共計4.6億元,三重客運四年來接受公路總局補助共計6,493萬元。這四年來,交通部一共發了43.81億元給全台灣的客運業者。
以車輛汰舊換新為例,最高可補助購車費用的49%,此外還有營運虧損補貼、防撞警示系統、擴大徵才就業安薪方案補助計畫,連客運上的電子驗票機都有編列預算。
#交通部補助不能只給蘿蔔沒有棒子
這些數字顯示,客運業者高度倚賴政府補貼,政府則讓業者負擔公共運輸的任務,給予相應補貼。政府與客運業的關係,其實有政府委託私人辦理公眾運輸事務的特質,難道不該督促業者守法,維護道路安全嗎?
我認為,要讓客運業者面對問題,不再違法的釜底抽薪之計,就是針對違法業者,減發甚至停發補助。然而,公路總局在9月27日告訴我:「尚無依違反公路法及汽車運輸業管理規則酌減補助之規定」。
毫無疑問,這就是現行補助要點的缺漏,交通部一定要強化手上的政策工具,讓業者領取補助的同時,務必遵守相關法令。
#其實公路法可以重罰停業廢照
完全沒辦法要求業者,也不盡然。公路總局的裁罰懲處,不足以嚇阻業者也是一個問題。
依照公路法規定,違反汽車運輸業管理規則,罰鍰9千至9萬,這個9千的最低額,從2002年至今沒有調整過。
更驚悚的是,公路總局決大多數的案件,都只罰最低額9千元。然而,同樣是超時工作,勞基法的罰鍰卻是2萬至100萬,面對累犯還可以加計罰鍰。
再者,依照公路法第47條以及77條,業者違法限期未改善,可以停照甚至廢照。結果這10年來,汽車客運業者只有四件被吊扣牌照1個月到3個月,而這個吊扣牌照只是針對違規的車輛,業者還是可以使用其他車輛營業。也就是說,公路總局從來沒有針對汽車客運業者予以停照或廢照。
對此,蘇院長表示:「涉及公共安全、司機勞動條件,政府會嚴格要求,如果有涉及作假,就是偽造文書,他會責成交通部長,把邱顯智列的事項嚴查,如果有這種現象一定要有效遏止。」
#公路法違法紀錄應公開上網
面對嚴重違法的客運業者,民眾如果想要自保,搭乘安心的業者車輛,可以如何選擇呢?答案是:完全沒有資訊揭露。只能透過監理服務網,查詢法人違反道交條例的資料。
勞動部有「違反勞動法令事業單位(雇主)查詢系統」,環保署則有「列管污染源資料查詢系統」、「列管事業污染源裁處資料」以及「即時監測資料」,消防署則有「消防安全檢查重大不合格場所一覽表」,但是,今天民眾所搭乘的公車或是國道客運,有沒有違反公路法的紀錄,被罰了多少錢,網路上完全查不到!
#別讓客運駕駛成為馬上路的不定時炸彈
最後,我要再次提出「駕車時間」的荒謬規定。〈汽車運輸業管理規則〉第19-2條規定:「每日最多駕車時間不得超過10小時」。這等於是讓客運駕駛每天都加班,如果加上整備時間,每日工作時間動輒超過12小時,這是一個文明國家對待客運駕駛的方式嗎?這是一個有勞基法的地方嗎?
我必須說,是誰讓這些司機冒著超時加班的風險,在公路上變成不定時的炸彈?就是長年放任不作為的公路總局!
因此,我問蘇院長:「每天都要加班的車安全嗎?」院長回答:「這件事情真的很需要被重視,不能被大家認為無政府,我們一定會嚴加處理」。然而,可惜我講到這邊,質詢時間就中止了。
以上這些問題存在已久,透過這次質詢的機會,我希望蘇貞昌院長帶領的行政團隊,拿出魄力,重視公共運輸的安全,重視客運駕駛的勞動權益,好好整頓屢罰不怕的業者!
我們的訴求:
🔈呼籲交通部🔈
l 公路總局應檢討累犯業者之補助金額,視違法情節調降甚至刪除。
l 修改公路法第77條及第79條,制定公共運輸駕車時間不得高於8小時。
l 比照勞動部及環保署,公佈違反公路法及汽車運輸管理規則之業者名單。
l 落實公路法第47條、第77條及汽車運輸業管理規則第28條,勒令累犯業者部分停業,直至改善。
l 比照勞基法,違反公路法第77條應至少處以2萬元以上100萬元以下之罰鍰。
🔈呼籲勞動部🔈
l 不得將駕駛排除勞基法第36條之適用
l 針對工時相關違法的裁罰上限,應再提高
l 針對交通運輸業之專案勞檢,應再提高檢查頻率及次數
影片連結: https://youtu.be/E90AdkLdFZ8
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勞基法第36條 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的精選貼文
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各節重點:
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【臺灣焦點】
00:18 長榮罷工更新
01:36 租屋補助新制上路
02:39 福衛七號順利升空
【國際關注】
03:45 印度全國醫師大罷工
04:51 喬治亞反俄派抗議 引爆流血衝突
05:59 捷克總理涉嫌貪汙與詐欺
07:42 北韓旱災 南韓支援五萬頓稻米
【志祺小公告】
08:39 月底每週只會出一支新聞回顧
09:06 感謝大家支持我們
10:02 請大家給認真專業的媒體人一點掌聲
【 製作團隊 】
|企劃:土龍
|腳本:土龍、力寧
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:絲繡 & 范范
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
🏠🏠🏠🏠🏠〖租屋補貼方案〗🏠🏠🏠🏠🏠
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→政院推出房租補貼讓單身青年「敢婚敢生」,世界各國比一比 :http://bit.ly/2LhyehR
→ 租屋補貼九月上路 有感補貼照顧租屋族:http://bit.ly/2ZWbok3
→ 單身婚育租金補貼/內政部3優惠 鼓勵房東配合:http://bit.ly/2ZLjz2n
→ 蘇貞昌 臉書頁面:http://bit.ly/2KFhz8q
〖長榮罷工〗
→ 長榮空服員罷工五天工會軟化:禁搭便車、勞工董事、日支費都可談:http://bit.ly/2X9Erna
→ 怕被當成資方打手 旅行業反罷工取消:http://bit.ly/2JbunjJ
→ 隔空交戰假消息 長榮航空反擊空服員工會:http://bit.ly/2JbuDiH
→ 長榮空服罷工 工會:僅一特殊個案取回工作證件:http://bit.ly/2FzdkqL
→ 長榮罷工5天僵局未解 股東怒責空服員:http://bit.ly/2xc0WZb
→ 長榮空服罷工 旅遊業惱火擬發動抗爭:http://bit.ly/2RyiGHF
→ 長榮航空將招募新空服員 工會不滿霸道態度:http://bit.ly/2RJGVTr
→ 長榮罷工第5日:公司要空服員簽「不罷工同意書」,否則將滯留國外:http://bit.ly/2xbDzyL
→ 空服員工會控旺中製造假新聞 統計超過20篇惡意報導:http://bit.ly/2KDJ7eg"
"→ 空服員挺罷工被滯維也納 長榮航空回應了:http://bit.ly/31V7nxW
→ 長榮勞資協商露曙光?工會讓步 3歧見可談:http://bit.ly/2ZNuOas
→ 公視台語台 臉書:http://bit.ly/2Ne7z8k
→ 影/不簽放棄罷工不准回?空姊母淚崩 長榮說是調度:http://bit.ly/2XqNqjh
〖印度80萬醫生罷工〗
→ 治不好就殺醫生?印度80萬醫生「反醫療暴力」大罷工:http://bit.ly/2WZ9vRv
〖喬治亞反俄派示威抗議引爆流血衝突〗
→ 俄國議員侵門踏戶?「拒絕佔領者」,喬治亞進攻國會的反俄衝突:http://bit.ly/2KEVWoy
→ 喬治亞大規模示威第2天 要求執政黨寡頭領袖下台:http://bit.ly/2FBArkC
→ 喬治亞示威爆流血衝突 俄國下禁飛令:http://bit.ly/2ZOlmDW
〖捷克總理涉嫌詐欺 25萬人上街示威〗
→ 鐵幕垮台後最怒抗爭:捷克「富翁」總理涉嫌詐領歐盟補助事件:http://bit.ly/2ILNFgE
→ 絲絨革命後最大示威 捷克25萬人要涉貪總理下台:http://bit.ly/2FykTxY
→ 利益衝突疑慮難除 捷克總理巴比斯面臨下台壓力:http://bit.ly/2XA6zPM
〖北韓旱災南韓支援五萬頓稻米〗
→ 「稻米成不了核武」南韓送五萬噸米到北韓:http://bit.ly/2XC8cw8
→ 【饑荒嚴重】事隔九年 南韓向北韓提供5萬噸稻米援助:http://bit.ly/2ILXFGL
〖福衛七號〗
→ 福衛七號順利升空:台灣太空科技和台美關係創下什麼里程碑?:http://bit.ly/2IOZMtr
→ 福衛七號深藏科學奧秘 7大關鍵問答解讀玄機:http://bit.ly/2IJmIKl
→ 福七發射升空 獵風者福八衛星陸續接棒:http://bit.ly/2JdqF9o
→ 獻給 遠行的孩子:http://bit.ly/2xg6MZG
【 延伸閱讀 】
→ 長榮空服員無預警罷工 關鍵「禁搭便車條款」談不攏到底是什麼? | Yahoo懶人卡:https://reurl.cc/8MQp4
→ 勞工合法罷工3天沒上班就能開除嗎?台灣法盲該學會的「勞基法」 | Yahoo懶人卡:https://reurl.cc/WQj1Z
→ 報導者 The Reporter|臉書貼文:https://reurl.cc/Nd3G6
→ 單身新婚租金補貼 租屋黑市房東慘了:https://reurl.cc/rGpZk
→ 劉冠廷/罷工怒火為何再起?未能從勞資爭議成長的長榮公司:https://reurl.cc/M5rRv
→ 劉冠廷/長榮空服員罷工:資方屢控工會違法,何以荒謬?:https://reurl.cc/yN2kD
→ 邱駿彥/限制重重的罷工權,華航罷工還需「預告期」?:https://reurl.cc/WQjDe
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勞基法第36條 在 鄭麗君 Youtube 的最佳貼文
3月18日將是太陽花學運一周年,鄭麗君詢問毛院長的檢討與省思,院長竟回答政府能更加掌握網路世界中年輕人的想法,鄭麗君對於該回應感到非常驚訝與失望,院長並無真正理解人民的不滿;另外,鄭麗君問是否對台北地檢署起訴數名太陽花學運成員進行撤告,毛院長表示,該事件牽涉許多青年學子,希望以寬容的方式對待,但行政院也有義務與責任保護行政機關,鄭麗君說,當年美麗島事件,政府也表示要用寬容的方式對待,最終仍未實行,可見國家的威權性格依舊存在。
鄭麗君表示,太陽花學運的主要訴求就是「先立法再審查」,行政院卻提出「兩岸協議不監督條例」,希望毛院長省思,退回院版監督條例,進行修改或是尊重立法院修改,若不願退回監督條例,毛院長只是另一個江宜樺!
鄭麗君還說,立法院要求陸委會每三個月提出貨貿進度報告,不過報告卻是列密等、非即時、內容不明確、不對公眾說明;鄭麗君指出,去年王張會後,中國表示「雙方盡快啟動共同研究工作,務實探討兩岸經濟共同發展與區域經濟合作的適當方式與可行途徑」,鄭麗君質疑王張會的共同研究,就是FTA或ECA前的共同可行性研究,不論是被設局或刻意推動「為RCEP棄TPP」,都打壞我國加入TPP第二階段談判的策略布局,鄭麗君不斷追問關於共同研究的內容到底為何,毛院長與鄧部長卻無法明確回答。
另外,張善政副院長2/26曾提出「現在政府的原則資料一律開放,不開放為例外」,鄭麗君舉例,日前台北高等行政法院判決教育部拒絕公布去年1/25分組課審會的會議紀錄及記名投票單之敗訴,鄭麗君要求毛院長責成教育部放棄上訴;鄭麗君也列清單請院長公開政府資訊,他也答應公開,包括第五項「政府曾建置卻被撤下來的中國國民黨黨產清查資料重新公開上網」。
然而,核一廠到底是除役還延役,毛院長明確表示今年不會決定,且要考慮缺電風險與節電措施,鄭麗君表示,若是立法院決議要求核一二三廠不得延役,行政院必須遵守。
最後,國民黨與政府推出「加薪四法」,鄭麗君表示,其中賴士葆委員所提《公司法》第235條修正案第二項「章程應明定以年度盈餘之一定比率,增加員工酬勞」明顯宣示大於實質,僅要求企業必須制定分配盈餘比率,完全無關痛癢。另,經濟部提《中小企業發展條例》第36條修正案,中小企業為薪資五萬元以下員工加薪,可抵營利事業所得稅130%,是效法日本,但鄭麗君批評政府畫虎不成反類犬,減稅的誘因與租稅的負擔率呈正相關,日本課徵企業所得稅達35%,對企業減稅才具誘因,目前政府名目稅率早已砍至17%,實質稅率甚不及13%,對企業不具誘因,除非調回25%;勞陣與稅改聯盟也質疑,若要修工廠法,宣稱強制分配盈餘給工人,但工廠法內容大多被勞基法所取代,幾乎是沉睡法案,修法無任何意義!
勞基法第36條 在 [問卦] 一人一袋水泥搶救遠東集團 的推薦與評價
... 捐錢給台獨份子被中國制裁,至今為止,相關企業已因違反職業安全衛生、勞基法、環保法被中國裁罰超過20億元。 ... 留言, 48則留言,36人參與討論. ... <看更多>
勞基法第36條 在 臺北市政府勞動局 - Facebook 的推薦與評價
參考法條: 勞動基準法第36條(http://0rz.tw/rs3Zo) #提醒因應facebook演算法改變,要完整接收 ... 答:勞基法第36條規定:「勞工每七日中應有一日例假,一日休息日。 ... <看更多>