【鄭平談電動車】 對台達電來說，鄭平尤其看好充電樁背後、進入門檻高的微電網需求。他表示，充電樁本身不複雜，但必須符合各國法規，另外，充電樁通路層次多，電動車剛開始推動時，各國推動屬於自己獨有的充電樁規...

台特宣布由第三季開始交付的新車會使用CCS2的充電頭，超充與目的地充電站則是兩種規格都有（所以其他品牌的車有可能光明正大用特斯拉的目的地充電樁......

【鄭平談電動車】 對台達電來說，鄭平尤其看好充電樁背後、進入門檻高的微電網需求。他表示，充電樁本身不複雜，但必須符合各國法規，另外，充電樁通路層次多，電動車剛開始推動時，各國推動屬於自己獨有的充電樁規...

找車位已經夠難了，找能夠充電的車位更是要命，宅電怎麼解決電動車主的充電痛點？...

共通充電樁規格是未來的趨勢 我開著Audi e-tron 與家裡Porsche Taycan共用充...