華人騙華人
在加州居住經常接到講普通話的詐騙電話。只要閣下的名字像是華人,那就必然接到無數詐騙電話。這些詐騙電話的錄音以普通話說自己是美國移民局或者中國領事館,閣下簽證出了問題,若不處理會被遞解出境。亦有詐騙電話說自己是銀行、速遞公司或者電力公司之類,有重要郵件送上門或者你的戶口出現問題。這樣的欺詐電話可以一日十多次。
唐人街騙局之多是美國之最。華人不信任老外,特別信任同聲同氣的華人。
2020年11月,星島報導,26位事主委託律師向富邦集團負責人陳啟光Alfred Chan提出民事索償訴訟。陳先生通過加州登記的家富邦集團Focal Point International Group聲稱在屋崙興建7層商住大廈及在三藩市近高速公路口開發土地招攬投資。
陳啟光是加州註冊投資顧問Registered Investment Advisor,在三藩市、屋崙和灣區Burlingame市有辦事處。他在網上矽谷新聞資訊媒體老中網Local News for Chinese有自己的專欄富邦理財小講堂。2016年,他在富邦理財小講堂力推人壽保費融資策略,以人壽保費買屋加上銀行融資百份百免稅買樓賺錢。我對於這種有趣的「省稅策略」感到迷惑。富邦理財替賺錢的公司和個人特製省稅規劃令我感到更加迷惑。在美國,特別是加州,稅一定要交足,寧可多交,不要少交。千萬不要惹上稅務麻煩。一旦惹上稅務麻煩,只能找稅務律師處理,費用極為高昂而且很花時間。
陳先生是註冊投資顧問,當然獲得客戶信任,苦主為數不少。律師說他挪用客戶最少233萬美元資金之後富邦集團關門大吉。陳啟光及助理失蹤失聯,相信已經離開美國。陳啟光有香港身份證,在中港兩地有公司註冊。相信苦主之中很多香港人。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過782的網紅Fernando Chiu-hung Cheung,也在其Youtube影片中提到,張超雄在星期三的立法會大會上直斥港鐵為惡霸,殘民以自肥。雖然政府佔有七成股權,並不斷注資港鐵投資發展,卻縱容港鐵加價、拖延興建幕門等惡行。政府應對加幅設有上限,計算事故次數,並設票價穩定基金,最終回購港鐵。 張超雄議員:主席,究竟香港鐵路有限公司("港鐵公司")這個怪物是屬於市場上的一間上市公司,...
民事索償費用 在 蓋世保鑑 Insurpedia Facebook 的最讚貼文
【#投保達人育成記 玩機動遊戲又有乜好怕喎!】
近日香港嘅主題樂園開始重新開放,大家又再有機會玩機動遊戲挑戰膽量!當然,唔係個個都可以好似呢幾位仁兄咁「處變不驚」,有冇曾經幻想過玩玩吓會有意外發生?
主題樂園一般都會購買「第三者責任保險」,如果遊客喺樂園裏面意外受傷,可以向樂園提出民事索償,假如樂園需為該意外承擔法律責任,相關保險公司就會處理賠償事宜。
不過要留意返,如果遊客係因為冇跟足樂園嘅安全指引而受傷,咁園方就有機會豁免責任,保險公司就未必會賠喇!仲有,因為處理第三者責任保險嘅索償,一般會牽涉法律程序,需時較長,如果要接受治療而自己有意外或醫療保險保障,可以考慮先用自己份保險支付醫療費用,減輕即時財政負擔。
#去玩去癲 #去之前同我睇咗呢個post佢 #蓋世保鑑Insurpedia
民事索償費用 在 franso Facebook 的精選貼文
就《再出發》MV在未經本人授權的情況下使用了本人數段timelapse影片,總共約5秒。
該MV導演與本人溝通後亦達成共識,以合理價錢只授權給官方頻道使用,稍後會將該費用扣除拍攝時使用的車費($150)再全數捐星火或612或好鄰舍北區教會。
#唔好諗住有幾皮 🤦🏻♂️
#已經比市價高
#或者係我賣得平
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香港版權問題一向都嚴重,一講到索償就口講無敵,不過做就有心無力(包括我),因為香港只可以從民事起訴去索償,我亦唔會因為咁而搞大龍鳳。
好多人話我助紂為虐,又話要report到佢下架(咁的確下左架),我尊重你哋嘅意見,因為你地都有言論自由。
但係你睇返成件事,以我每年都比人偷十幾廿次片嘅經驗話比我聽,Report 完除咗嬲之外真係冇乜嘢可以做到,佢換另一條片又可以再上架,甚至繼續再用我段片放係大陸平台又繼續播。
我同該導演都有一點交情,合作了一段時間,溝通時佢都同我認真咁道左歉,佢亦堅持要用我的影片,我亦唔想為難佢,以一個高出於市價嘅價錢達成協議,果筆錢用黎做捐款唔係更加好咩?我都想用我一啲綿力你幫助社會,幫助有需要嘅人。如果我繼續以強硬的態度拒絕佢嘅要求,繼續喺度嬲,繼續喺度戇鳩鳩都唔會有啲咩好處。
Anyway,想屌我嘅,歡迎你,請繼續。
#兄弟爬山各自努力
民事索償費用 在 Fernando Chiu-hung Cheung Youtube 的最佳解答
張超雄在星期三的立法會大會上直斥港鐵為惡霸,殘民以自肥。雖然政府佔有七成股權,並不斷注資港鐵投資發展,卻縱容港鐵加價、拖延興建幕門等惡行。政府應對加幅設有上限,計算事故次數,並設票價穩定基金,最終回購港鐵。
張超雄議員:主席,究竟香港鐵路有限公司("港鐵公司")這個怪物是屬於市場上的一間上市公司,還是一間公營機構呢?說它是上市公司,它確實已上市,很明顯是一間商業運作的機構,能加價便加價,以賺錢為最終目的。這點毋庸置疑。不過,港鐵公司的大部分股權-- 超過七成六 -- 卻由政府擁有,甚至其董事局成員基本上全 由政府委任。那麼,究竟這公司是一個公營部門,還是甚麼呢?
主席,港鐵公司會變臉,當需要發展新路線時,便會向立法會申請撥款,成為一個公營部門。港鐵公司表示,經計算,開發一條新鐵路,若非由公帑補貼,便不太好,它不會作出投資。於是,它每次開發新服務時,便向政府索取土地和金錢,立法會則每次都批准。例如,沙中線共用去714億元公帑;廣深港高鐵是669億元;西港島線是127億元;南港島線則是九億多元;再加上黃竹坑用地的物業發展權。香港市民把數以百、千億元計的公帑交給它,然後賺到的金錢去哪裏了呢?到股東那裏去了,不是市民的口袋裏。這便奇怪了,為何這個世界會有如此划算的生意呢?一盤由政府提供資本的生意,並且提供公共土地,它基本上是賺定了,因為鐵路是我們的優先政策。這間鐵路公司很厲害,我相信它可能是全世界乘客量最高的公共鐵路系統,它賺定了。
港鐵公司賺到盡仍然加價,並在已發展的鐵路上蓋物業,以低於市價的地價補償政府後,更賺到盤滿缽滿。你看我的舊同事林本利當年以49億元購買了8幅發展土地,然後補地價,當年沙田、烏溪沙、車公廟、大圍一帶的補地價由999元至三千七百多元不等,但實際上,經"發水"後,地價約為每平方呎800元至3,000元不等。主席,你看看現時出售的御龍山、名城等豪宅,每平方呎索價近萬元。基本上,我們在不斷用公帑補貼這間公司,它的生意越做越大,還要加價。可加可減機制無須考慮其利潤,也不考慮其物業發展賺到盤滿缽滿,純粹考慮其成本。甚至連它的生產力增加了也不予計算,賺得再多也沒有問題,成本增加便可加價。這個世界怎麼會有一盤這樣的生意呢,主席?這沒有理由、極度離譜。
雖然港鐵公司服務不錯,但很多弱勢社羣不敢外出,便是因為交通費昂貴。爭取了這麼多年,才爭取到殘疾人士和長者的票價優惠,還是政府再補貼的,不是港鐵公司支付的。我們爭取的原意,是希望港鐵公司能負上企業社會責任,連這也不做。失明人士跌落路軌,要安裝幕門,便索性加車票,把費用轉嫁顧客,這間公司在做甚麼呢?它賺錢是賺定了,取盡香港人的好處。
港鐵公司做過甚麼好事呢?去年發生19宗墮軌事件;2006年 至2010年有四百多人跌落路軌,當中有77人受傷或死亡。這批人連領取由社會福利署轄下的交通意外傷亡援助基金也沒有資格,因為該基金不包括這類鐵路傷亡。要以民事責任控告它很困難,要索償則完全不獲理會。這簡直是惡霸。
港鐵公司的董事局成員很厲害,高級行政人員月薪高達千多萬元。再看它的年報,會發覺他們的薪金包括一種浮動獎金,而獎金視乎公司業績和個人表現,包括3年的滾動經營利潤。其實,這間公司賺的錢越多,高層便越分得多錢。這究竟是甚麼來的?取盡香港人的好處,真是吸血鬼。
雖然港鐵公司提供一項很重要的服務,但這服務建基於香港人的血汗錢。港鐵公司令人憎厭的,是其"吃人不吐骨"的行為,只懂得加而不減,計算成本時,永遠賺定,不會虧蝕。長此以往,香港很多低收入人士如何能負擔這項交通費呢?政府本身撒手不管,身為最大股
東,以商業運作和決定為理由,交由港鐵公司負責,話說得好像仁慈,實際是置香港人的利益於不顧。
《港鐵票價,行會把關》議案
日期:2012年12月05日(三)
時間:上午11時
地點:立法會綜合大樓會議廳
議程:
http://www.legco.gov.hk/yr12-13/chine...
Facebook臉書(張超雄):https://www.facebook.com/fernandocheu...
Youtube 頻道:http://www.youtube.com/user/cheungchi...
張超雄個人網站:http://cheungchiuhung.org.hk/chi/
工黨網站:http://www.labour.org.hk/
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