選購外匯車風險多 中古車況品質難掌控
#樂上天編:原廠和平行輸入的車你知道怎麼分辨嗎?
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外匯車風險 在 東森新聞 Facebook 的最佳解答
選購外匯車風險多 中古車況品質難掌控
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外匯車風險 在 Vanessa Youtube 的最讚貼文
為什麼大家都要來做外匯保證金交易?
因為他可以雙向交易、沒有到期日不用轉倉、並且24小時皆可交易!
只要我在有網路的地方,
這個交易大門就為我開啟!
不管我在等飛機、搭公車、又或者是參加一場讀書會,
我都可以用一支手機到處交易,
這就是槓桿交易迷人的地方。
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楊蕙寧
群益期貨槓桿交易部 - 業務經理
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任何系統參數需由投資人自行設定。 在交易極為活絡的情況下,撮合之價格上下變動可能會相當迅速,系統可能無法立即判別執行或延遲執行,交易人需自行負責其風險。 群益外匯王所提供之即時報價資訊,不代表勸誘投資人進行交易,且不保證此資料之正確性及完整性。 使用群益外匯王委託買賣,仍可能而面臨斷線、斷電或網路壅塞等阻礙,致使委託買賣無法傳送或接收或時間延遲。 所有投資風險及影響市場行情之因素無法逐一詳述,交易人應依自身之財務狀況、經驗及其他相關情況審慎評估此類交易是否合宜,交易人應確認完全瞭解交易風險及商品特性為之,本公司將不負責工具或交易所產生的任何損失。槓桿保證金交易具有一定風險,交易人應先評估本身資金及所能擔負之風險,過去績效或未來預期的表現不可作為日後績效之保證。
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外匯車風險 在 RagaFinance財經台 Youtube 的精選貼文
03:00 美股跌唔落
10:00 比特幣未升得起
14:00 short AMC ? 不對稱風險回報
17:00 八成人會輸錢?
19:00 PLTR 走勢轉好?
23:00 福特 F VS 通用汽車 GM VS 比亞迪1211
26:00 TSM 可以出手未 / Tesla
28:00 MSFT / Google / Apple 弱勢?/TRMB
33:00 本周精選: HWM / HON / ARKX
Special : LMT 軍火股
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外匯車風險 在 老余 Youtube 的最讚貼文
如何在股票上等待標準圖的『好位置』?
如何決定哪邊是『打擊區?』
這個觀念不只擺在股票上適用,
放在比特幣以太幣等加密貨幣上也通通適用喔!
讓你在上漲前就用低風險上車等人抬轎!
晚上九點見!
更多免費交易教學影片:
YOUTUBE 頻道: https://www.youtube.com/user/mtKevinYu
老余的金融筆記: https://www.facebook.com/KevinyuFutures/
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喵子 LINE: @trade688 (@也要喔~)
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老余全部交易法都在這,幫你有系統地整理好了啦:
簡單又有效的裸 K 交易法(老余完整進出 SOP 與實單範例)
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另外,有同學問到模擬軟體,
這是我們找到在國外的軟體,
可以透過email無限重複註冊,來練習。 一切免費。
申請tradovate帳號來免費練習。
『注意!這個平台本身因為在國外,
資金安全性我無法確定,沒有要大家去開戶喔!』
我們單純用這個來免費練習。
一個email可以玩2週,結束後,
再換個email就可以再來一次。
為什麼用這個?
因為他的介面,是我目前用過最人性化,最簡單的了....
(這不是業配,別去開戶啊!)
(我們其實一直在偷用他們資源XD)
(別打我的村莊啊~)
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教學影片:https://youtu.be/RZP8GJXU_uM
另外,如果你已經免費一段時間,結果不錯,有技術了,
但沒有資金,
也可以付費參加TopStep這個公司的交易員考核,
考過了,就會給你一個帳號,
本金他們出,風險他們承擔,利潤你卻可以跟著分。
詳細說明看底下:
如何通關TopStep成為Funded Trader?
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TS通關後的事情(Pro 與 Funded Account)
https://youtu.be/_uAhTBVV5eM
如何使用重播功能來練習
https://youtu.be/rcxJSkFYgbs
要考試的同學,
這邊有可以折價20%的連結:
http://bit.ly/2x0XZho
(正常商品,當沖,不可留倉)
http://bit.ly/3abcJbS
(微型商品,可留倉),似乎沒有折價
外匯車風險 在 外匯車好,還是總代理好? - Mobile01 的推薦與評價
請教各位前輩最近在看車中古車鎖定的是BMW X5 換算價位可以負擔的是在2009或2010這年份這幾周下來才發現中古雙B的市場普遍以外匯車居多聽了各方意見 ... ... <看更多>
外匯車風險 在 買我們外匯車,需注意的四大要點我都幫你一一分析出來了1. 車況 的推薦與評價
每輛外匯車回來都需經過車測中心檢驗後,合格才得以領牌,回來後亦可送GOO鑑定及萊茵鑑定做雙重認證。 ... 外匯賓士C300賣到翻掉在台灣買外匯車別忘「4大風險」. ... <看更多>
外匯車風險 在 Re: [問題] 板上很少討論外匯車- 看板car 的推薦與評價
外匯D-segment很容易被酸,原因很簡單吧
因為比較好酸
會常常來逛這個版,通常都是對車有點喜好、有點要求的
然而有時候迫於現實,或是風險承受度低的
就是差那二三十萬沒辦法捏上去
心理就會有複雜的防衛機制 (有點類似越想越不對勁)
實際上就算二手C300,甚至上一代的W204爛掉的C300
整體路感還有平衡度還是比平價新車系列好
所以開始逐條分析:
1. 二手車-養起來很貴,壞東壞西只能加油加300
2. 車主品質-很多都是非正派人物,外面觀感不好
3. 價格偏低-人家一看就知道打腫臉充胖子
實際上二手車前面折舊都折給你了,本來就該擔點風險吧
況且外匯二手車還有保固險,一年七千上下可以轉嫁不少風險
再來...車主品質乾你屁事啊,更多的是開神車系列作奸犯科的
那你要呼籲大家不要買神車嗎? 觀感最好的我覺得是Ubike
價格偏低,阿更好入手、更多料可以給你找、更多流通的資訊不好嗎?
現實生活中,可能我的同溫層吧
有開ㄥ牌GS/LS的,有一堆開總代理BBA的
外匯車都會是他們換車的選擇之一,當中不乏兩邊都有買的
正常討論車子,根本也沒在分外匯總代理,兩台87%以上是同樣的東西
優缺點也都一樣,料件完全共通.....
假如你很喜歡車子,沒事就想換換口味,預算又有限制
三五年就換一家二手外匯來開很不錯啊,比買總代理省了不少
不過開外匯就是自己要做點功課,對車況要有點敏感度
不然就是要找好長期配合的師傅
假如你真的日理萬機,時間單位成本太高就真的不要
(不過總代理很多時候也不會讓你省時間,親身經歷)
其實外匯車商現在很多了,找個時間就去約一下賞車也沒什麼成本
現在W205很多,接著大概過個一兩年就開始越來越多G20
感受一下差異在哪邊,也許你會有不一樣的看法
(就跟某版友說大家狂酸C300,結果車聚一堆人圍在那邊看L哥的車XDDD)
※ 引述《gogohc (gogohc)》之銘言:
: 看板上好像很少討論外匯車?
: 有外匯車的愛好者嗎?
: 一樣一百多萬進口Toyota 多加個幾20~30萬可以買外匯賓士,
: 不過好像很少人會會這麼做,
: 有人關注外匯車嗎?
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: Sent from JPTT on my iPhone
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.124.117.163 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1562723444.A.DA9.html
不過就是一台車,為什麼常常專注的部分就是別人怎麼看怎麼想呢?
我看版上一堆人發文都是哪牌車別人怎麼看
靠別人的眼光去生活,這個人生到底是誰的阿?
計程車違規也大多數都是神車系列,到底車款乾車主品行屁事
每天五股下交流道插隊的絕對是T牌H牌N牌最多啊
我認識的一堆開C300的竹科工程師.....
然後正常車跟不正常車是怎麼區分? 什麼叫做正常車?
竹科工程師一生貢獻給台灣之光TSMC 你居然說人家是老鼠屎
幫QQ
車主品行爛跟車種沒啥關係...你這種每次只想拿車種來戰的真的好笑
那我問問你,你說老鼠屎多又是哪來的統計?
你還是在用自己的狹小的眼光去推論整個世界
好啦好啦,我是沒有C300 你開心就好 反正用這種方式推論就是你的程度
靠這樣加一加大概真的冷門如豹子之類的平均水準才高了XDD
... <看更多>