韓國因為很多摩托車違規不遵守交通規則
(還是因為稅金不夠用??)
所以現在要徵求市民糾察隊一起來檢舉違規
徵人到1/31為止,一共要徵3000人
活動期間是2~12月
使用APP直接檢舉
如果有檢舉成功的話再提交上去就可以領到錢
主要的檢舉對象是違反交通法規的摩托車
(停車跟臨停不算)
每人每個月最多可以領到20件檢舉案的錢
最基本的獎金是單件3000韓幣(警告)或5000韓幣(有罰金)
如果是違反較重大事件的可以拿到基本獎金兩倍的金額
如果是夜間違法的獎金(18:00~05:59期間內)可以多拿40%獎金
之前阿載做機車快遞的朋友在議政府那邊被檢舉收到過一張罰單
原因是他機車停在人行道上
他很狐疑為什麼會被檢舉
韓國的摩托車基本上停車是非常隨意的
之前有寫過,其實是應該讓他們停進停車場
但基本上停車場不會讓機車停進去佔位置
摩托車也沒有機車停車格可用
有一些地方有,例如東大門我看過,六號線附近有一站有看過
但幾乎是沒有的
所以摩托車都是隨意停
我們會找不阻擋出入口或行人走路的地方停
但真的看過很多人亂停耶
停在馬路很外面的地方
或者是人家出入的地方
這種就真的很討厭~~~
就算沒規定沒罰則也不要影響別人出入呀
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過179的網紅台南市議員林易瑩,也在其Youtube影片中提到,02:05 #品格教育可能是宗教入校破口? 今日市議員林易瑩針對國小校園晨光時間志工入校教導品格教育的課程內容提出疑慮,根據中央品格教育網內容指出,品格教育具體推動內容結合了三好校園、靜思語、彩虹品格教育、弟子規及讀經教育等,其中三好校園的前身為1998年星雲大師與時任國民黨副總統連戰共同推動的三好...
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亂檢舉罰則 在 高虹安 Facebook 的最佳貼文
▎全國幼教大體檢,全民護幼一起來
虹安受 #全教總 邀請,參加 #全國幼教大體檢 記者會,持續關心 #準公共幼兒園 的亂象議題,深入探討全國幼兒園的違規樣態,包括 #師生比不符、#聘用未具教保資格人員、#違反空間面積 等等,這些問題都大大影響幼兒托育的品質,尤其家長們繳了許多學費(一個月4千到5萬),就是希望他們最關心的寶貝能夠得到好的照顧,但是我們看到現在這些違規現象,顯現出中央行政團隊沒有積極面對問題,地方政府也沒有主動進行稽查,才會造成部分幼兒園素質低落,令家長擔憂。
根據媒體報導,前幾天在台中的一位男童身上竟出現瘀痕和咬傷,家長懷疑是在幼兒園受傷,但幼兒園想盡辦法規避責任,甚至說監視器壞掉,而當地方政府到現場稽查時,園方卻把所有學童帶出去校外教學,後來發現其實是在附近的公園,造成「你查我躲」的狀況!而且園方還用只能載16人的娃娃車,載了21位幼童出門,很顯然是違規。
針對這樣的現象,虹安提出兩大訴求:
1. #加強抽查不放水,查到重罰不手軟!
現在地方政府是要求違規「限期改善」,但 #限期改善 之後,是否有主動地去追蹤,還是就放縱這些違規樣態持續發生,沒有任何作為?直到哪一天又被吹哨者檢舉,或等到民眾陳情,不得不處理的時候,才開始想辦法去稽查?對此,教育部應該更主動、積極地把關,監督地方政府稽查或開罰,而不是消極地等民眾檢舉,或依賴業者限期改善。
2. #修法補破網,惡劣教保員不再無法可管
虹安辦公室也接到家長陳情,孩子受到教保員虐待,他嘗試請地方政府調查證據,要開罰的時候才發現,現行的 #幼照法,僅規範負責人和教保員以外的服務人員 ,而在現行的 #教保服務人員條例 當中,又未訂定相關的處罰,形同教保人員對幼兒有不當體罰、管教或性騷擾行為,竟無法可管!虹安將提出修法,明文規範教保人員對幼兒體罰、不當管教或性騷擾行為之罰則,彌補法律漏洞。
虹安希望能夠協助民間團體和家長們,真正落實到監督教育部和地方政府,讓家長們在托育的品質有所提升。這些孩子們也是我們國家未來的棟樑,尤其現在面對到少子化危機,讓大家安心生小孩、養小孩,絕對是政府責無旁貸的事情。
#幼兒托育亂象叢生
#保護幼兒刻不容緩
亂檢舉罰則 在 台南市議員林易瑩 Youtube 的最佳貼文
02:05
#品格教育可能是宗教入校破口?
今日市議員林易瑩針對國小校園晨光時間志工入校教導品格教育的課程內容提出疑慮,根據中央品格教育網內容指出,品格教育具體推動內容結合了三好校園、靜思語、彩虹品格教育、弟子規及讀經教育等,其中三好校園的前身為1998年星雲大師與時任國民黨副總統連戰共同推動的三好運動,其他項目亦帶有強烈宗教色彩,若循此教學內容所言,難保成為志工入校傳教的破口。
市議員林易瑩再三強調,此次質詢非針對特定宗教,而是教育基本法明確指出教育本應中立,不得為特定宗教宣傳,林易瑩更要求教育局應隨時掌握現況,以預防心態嚴謹審查所有志工團體入校使用的教材,保障學童的受教權。
06:25
#強制講習,勞權教育超前部署
對今年台南勞檢員正職員工比例在市政團隊和勞工局的努力下即將提升一事,我予以肯定,但台南勞權現狀仍有不少待改進的部分,從去年勞檢清冊,可知仍有許多雇主因不同原因被多次開罰。因此,我提議市長和勞工局在台南勞權教育部分超前部署,比照現行道路交通管理處罰條例的道安講習模式,訂定地方自治條例,強制台南雇主於違反勞基法等相關法規時除現有裁罰外必須另參與勞權講習,這樣的做法除使中小企業和新創產業雇主可獲得完整的勞基法基本認知,避免再犯外,更可讓知法犯法的大企業付出額外的時間成本,相較於目前動輒重罰兩萬的勞基法,更能對其達成警戒目的。
依照目前地方制度法,勞資關係及工商輔導本為地方自治事項,且台北和台中都對此有比中央更嚴格的自治條例,在已有前例的情形下,我要求市政府研議於地方自治法規中,在不變動現行勞基法罰則前提下,增加強制勞權教育的可能性。
11:05
#社會住宅,越蓋越多還越少?
興建社會住宅部分,台南市政府都發局於2019年11月22日「台南市社會住宅包租代管第二期計畫記者會」指出公辦都更部分將可提供210戶的社會住宅,但根據2020年5月20日報導,台南市公辦都更完成招商簽約可提供戶數為180戶。黃偉哲市長表示,會在今年內達成210戶的目標,並努力爭取更多的興建戶數。都發局長指出,180戶社會住宅僅是第一期的部分,將在暑假前後開始第二期招商,預期總戶數可以超過210戶,並在3年內完成興建。我再三強調社會住宅的滾動式檢討,總是越滾越少、越滾越慢,台南在社會住宅議題上本就發展較慢,請都發局加緊腳步,迎頭趕上其他城市,另外滾動式檢討應該是隨時現下狀況做策進,而不是當成果未達期許就將未來尚未發生的事物納入現下的政績。
社會住宅包租代管部分,由台南市政府提供資料中顯示,第二期包住代管計畫截至109年3月31日共媒合146件、達成率約12.1%,我能理解在武漢肺炎疫情影響下,業者在開發新房源及媒合房客勢必更加困難,但達成率不佳仍舊是現實狀況,都發局應審慎思考策進方法。都發局長表示,第二期包租代管媒合數量截至今日已有242件,會再繼續努力讓媒合數量提升。
過去我在業務部門報告及總質詢皆多次提起社會住宅相關議題,希望台南市政府可以將好的政策持續推廣、普及,落實居住正義,也感謝在基層共同努力的夥伴,期待未來可以看見更好的達成率。台南的社會住宅或許是剛開車、開慢車,但只要目標不變,終究可以抵達終點,大家一起努力。
17:35
#消防員勸募住警器也要算評核?
針對住警器預算,在108年消防局共編列100萬元以及中央補助暨地方自籌29萬6000元購置5115顆住警器;109年消防局無編列任何預算,中央補助暨地方自籌21萬6千元購置857顆住警器,消防局長指出,目前住警器裝設率已達百分之七十幾,裝設次序第一優先的部分也幾乎完成,由於在庫存還有民間捐贈的2萬6千顆住警器,因此尚不需要編列預算購置。
我非常感謝民間團體捐贈物資、協助市府推動市政所需,我也曾在疫情期間媒合民間力量捐贈C級防護衣予消防局,然而根據「台南市政府消防局109年度防火宣導執行計畫」,消防局將勸募住警器做為消防人員業務評核標準。民間團體的付出我深表感謝,但不該以要求或記功嘉獎的方式促使基層消防夥伴必須負擔勸募的業務。消防局長指出,該份評核表是在過去裝設率較低的時空背景下訂立,目前已經沒有需求,會在總質詢後迅速將該部分廢止。
此外針對住警器裝設部分,我認為消防局在裝設住警器過程中最常接觸的三大族群,過去多由其他局處如民政局、社會局等辦理相關業務及清冊製作,消防局相對不熟悉,民眾也較為陌生,消防員登門輔導裝設住警器被當成詐騙集團或因恐懼拒絕裝設者時有所聞。希望其他局處可以更主動協助消防局,訂立明確執行計畫、建立制度,避免因各區域消防同仁與當地里長或區公所熟識程度不一,造成裝設情況出現區域差異。
透過區公所社會課通報需求、里辦公處開放民眾申請回家自行裝設、里長里幹事陪同消防員到府安裝、社會局社工與消防員聯合到府併行訪視三大族群業務等方式,在不過度增加基層業務的前提下促進各局處的互助協力,形成良性循環,才讓台南市政府的市政推動更加順暢。
27:34
#公園違停怎麼辦?
目前台南公園綠地中常有駕駛或違停汽機車之情事發生,儘管公園管理上有負責巡查之人員,但無法24小時都在原地守候,因此常需要倚賴民眾通報或檢舉,來協助取締。
我接獲陳情,陳情人以清楚拍到機車及行為人的照片向工務局檢舉,但卻獲得工務局以「《臺南市公園綠地管理自治條例》內規定違停的罰則對象是行為人,而照片只拍到機車,難以認定機車持有者是否等同行為人。」為由拒絕開罰;但就去年的開罰記錄來看,只要檢舉人提供拍攝到機車的照片就可開罰,並未要求將行為人入鏡,這樣的結果,很明顯有標準不一的狀況,因此我要求工務局對此情形徹查檢討,讓檢舉成案的標準一致,同時也應檢討台南各公園周遭的停車空間,並加強對公園內違停和駕駛的取締,把公園還給使用公園運動、休憩的市民。
34:43
#T-bike站點怎麼架?
上述公園違停外,其實台南的人行道也面臨著同樣的問題,汽車、機車、攤商違停嚴重,民眾無法安心行走在人行道上,常必須冒著危險走至車道外,造成諸多不便及意外險象環生。另外,人行道數量不足也是一項困擾台南很久的大問題,這兩個問題也間接導致T-bike站點的架設無法普及,因為公共自行車站點依規定須設站於公有土地,其中最為常見的公有土地便是人行道,自行車站體的設置要求最少要長度22米、寬度3.5米以上,若人行道長寬不足,便會影響到設站,同時,越少的人行道也就代表越沒有空間可供公共自行車設站,那我們的站數當然也就長不起來了。
我要求市府,末端運輸網路的規劃要盡快完成,行人的路權當然也不能忽視,透過人行道跟公共自行車站的建設以及違規取締,才是快速建置完善大眾運輸系統的捷徑。
38:41
#永康親子館咧?
永康的新生兒數量,近幾年都是台南市行政區裡數一數二多的,卻一直無法設立在地的親子館,在上次我的總質詢當中,市長也提到目前的方向之一,是針對現有閒置空間進行盤點,從中尋找適合的場地,而我在這次大會期間也督請財稅局盤點永康地區的低度利用空間,我們若有閒置的空間,就應該要有效率的運用。
在總質詢當中,我也質詢社會局長,目前永康設立親子館的規劃進度到哪裡了,局長提到在未來可能會朝向搭配社會住宅新建的空間,規劃設立親子館。我理解目前永康寸土寸金,在找尋適合設立親子館場地的方向上,不管是搭配新建社會住宅,還是閒置空間再利用,都希望市府可以加緊腳步找到適合的空間進行規劃,讓永康的小朋友能夠早日擁有自己的親子館。
40:11
#無障礙廁所空間有障礙!
永康探索公園內的無障礙廁所長久沒有維護,廁所內堆積雜物、欄杆鏽蝕嚴重,根本幾乎無法供身障者使用,且緊急按鈕離馬桶過遠,若如廁發生意外,身障者也難以觸碰求援,我認為這些缺失如果是台南各地區公園的常態,那是對身障者的需求極不尊重,因此要求工務局針對全台南所有無障礙廁所進行盤點,務必將失修的設備改善,讓身障者的生理需求也能受到保障。
41:30
#祥合公園景觀做半套!?
公七公園在今年二月風光地啟用,但近期有民眾和我反映,公園周遭的排水渠道環境仍然處於未完工狀態,今天在總質詢確認該區的負責單位為水利局,我希望市府盡快解決,應將公園裡進入排水渠道的入口圍籬設置齊全,以免有民眾或孩子誤入發生事故;接下來是登革熱好發的季節,未完成的疏濬工程導致水流阻塞易孳生蚊蟲,應盡速處理,莫讓渠道環境成為病媒蚊繁衍的溫床。水利局長則承諾,會責請相關廠商進行改善。
42:57
#公車站整修,公車停不停要說啦!
我接獲民眾陳情,近日永康區內因為有道路工程施作導致公車暫停靠站的狀況,民眾早起出門工作才發現公車不會經過,必須步行到下一站才可以搭乘,並且該路公車行經奇美及成大醫院是許多需要看診的長輩時常搭乘的路線,公車管理處卻沒有在站牌有任何標示告訴大家暫停停靠的預計時間,也沒有任何臨時停靠站的設置,造成許多民眾的生活受影響。
我一直希望台南能夠逐步培養民眾搭乘大眾運輸工具的觀念,但倘若政府不將大眾運輸的品質提升,我們如何讓市民產生對大眾運輸的信賴感,我相信許多人都有因為公車誤點或班次過少造成時間安排延誤的經驗,這也是我一直提出要檢討的問題,希望交通局好好努力。
45:08
#工策會,若亂來不違法?
工策會長年爭議不斷,我已經在之前的會期中指出工策會的諸多疑問,但至今仍沒有改善的跡象。於是,我於今日質詢時提出幾個疑問,針對工策會成員是否為公務員及兼職是否違法一事,詢問南市府人事處、法制處及政風處,並得到三個局處回應,表明工策會並非市府法定機關,因此也不具有公務員身分,在該情況下若兼職經營其他生意,無違法問題。
這樣的狀況非常荒謬,工策會請領市府數千萬經費補助,其成員卻不像公務員受法規規範,若利用職務之便經營自己的事業也無法可罰、完全無法監督,這些結果的出現都係因於:目前台南沒有針對工策會的法源依據,對此我也一再要求市府,盡快完善工策會的相關法源,同時也要納入日落條款,讓工策會業務逐步回歸經發局。若經發局因為業務回歸而導致工作量增加無法負擔,也應該盡快研擬增加員額編制,以補齊空缺。請黃市長拿出道德勇氣,解決工策會長年爭議!
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【智翔的議會質詢-環保局、資訊科技局(10/28)】
#噪音檢測科技執法試辦成效
桃園從今年六月開始試辦噪音車的科技執法,所以首先詢問環保局目前的成效為何,環保局表示,目前已舉辦21場次,拍攝到清晰照片為197張,約佔噪音車的1/3,而經過判定後,實際通知到檢的車輛為165輛。
環保局說道,目前每週有兩個晚上會進行檢測,也陸續添購兩套設備,共三套來進行執法,智翔則希望,在準確率以及通知到檢率在持續向上提高,請環保局繼續努力。
#重金屬污水工廠管制
根據審計部報告顯示,桃園市排放重金屬廢污水之未登記工廠計85家,其中67家近5年未辦理環保稽查,排放重金屬廢污水的情形不明。關於這點,局長回應,由於這67家地下工廠未有登記,在登記資料時與審計部發生誤會,其實這些年環保局都有去稽查,未來會再向審計部解釋清楚。
#選舉廣告亂象
由於總統與立委選舉接近,過去在鄰近投票日時,都會看到在違規的地方掛起許多選舉廣告,造成街道市容紊亂,因此智翔也要求在未來的選前階段,環保局務必嚴格執法,也許這次因為參選人少,違規的廣告物會減少,但強硬的執法態度也能在下一次的地方選舉發揮作用,希望能讓我們的選舉更「乾淨」一些。
#南崁溪染整廠異味
南崁溪畔的染整廠異味,在詢問環保局過後,環保局回覆是染劑調配區及助劑攪拌區產生的冰醋酸逸散,但根據此說法,業者有和改善方案?若只是改善而沒有給期限,可能也會使改善遙遙無期,據聞染整廠的異味已是沿岸居民檢舉投訴的大戶,希望環保局後續能提供詳細的報告。
#大型工地逸散污染源監測
桃園的開發案眾多,但針對工地的逸散污染源監測,桃園在「桃園市政府及所屬各機關學校公共工程工地環境清潔維護管理須知」中,只規範了下列條件:
一、公家機關的大型工程
二、施工期程2年以上
三、工地範圍面積大於五公頃
對於此項規範,能否擴大到民間的興建工程?智翔知道路很長,但也請環保局可以先針對幾項大型重點的開發案來進行要求,一步一步來做。
#油脂截留
再來是追蹤油脂截留設置的後續,根據《水污染防治法》與相關子法的規定,廢水量在每日50立方公尺以上,或座位數達500人以上,應與列管並設置油脂截留設施。但依目前環保局的稽查狀況都是以回應陳情案為主,未來是否可以排查或抽查?
但今天環保局長說道,水污法所規範的條件,在桃園數量不多,大多為小型的餐飲業者,無法以水污法來開罰,但依廢棄物處理法的罰則又過低,且普查上也有人力負擔的問題,未來會再持續想辦法。
#資源回收廠揚塵
最後則是最近在智翔服務處附近,拍攝到的資收場揚塵,由於回收廠不屬於「逸散源管理辦法」列管業種,所造成的逸散污染,該如何管制?若是裝攝影機或是空污防制的設備,有辦法列管桃園市所有的回收廠嗎?
亂檢舉罰則 在 舒翠玲 Youtube 的最佳貼文
107.04.23-環保局質詢-空汙PM2.5細懸浮粒子標準與新通企業行汙染
包括台灣在內,109年全球先進國家的空氣監測指數PM2.5目標值都希望達到WHO的規定每立方公尺15微克。但現在107年環保署卻要將PM2.5紫爆的標準由每立方公尺75微克上修到150微克,21世紀的愚民政策竟然要發生在台灣。另外,督促環保局要對在平鎮區汙染環境嚴重的新通企業行用心稽查,甚至應以停業重罰來警惕業者。
一、 政府防治空汙不力、要能源不顧老百姓
2012年自動監測空汙的年平均值是31微克,後來改為手動監測其年平均值是20.8微克,許多專家學者即質疑政府數字造假。現在政府竟然直接要上修紫爆標準到150微克!
現在的空氣汙染嚴重,人人自危,民眾出門都要口罩,政府為應付即將到來的夏季用電需求,要在林口燃煤電廠增加第三座機組發電80萬千瓦,深澳燃煤電廠要增加120萬千瓦,將來民眾出門都要戴防毒面具了!
老百姓何其無辜,民進黨政府應該以民為重!
二、平鎮區新通企業行的汙染稽查
從事廢棄汽機車輛回收業務的新通企業行被民眾檢舉其汙染環境嚴重,民眾也來陳情數次,其作業區髒亂並將廢棄油水就地排放,附近的水溝上浮著一層黑色油水邊,車輛堆疊超過6公尺,其右側是化學工廠,左側是民房, 若有任何一絲火星,就何其危險!
和相關單位已會勘數次,不見環保局用心稽查,應就其作業現場、油水截流設施等做檢查,而其財務報表上該設施等的維修保養費用亦可作為該企業行是否有確實到的參考,該罰則罰,甚至以停業重罰來警惕業者。
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隨便亂檢舉,#小心吃官司 小陳因為屢次被被警察小張攔查臨檢,過程中小陳覺得自己遭受百般刁難,於是多次寄信到各警局、警政署首長信箱,陳情並檢舉小張, ... ... <看更多>
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一旦檢驗出來完全合法合規有沒有什麼法條可以反控檢舉人爛檢舉並要求賠償的? 如同亂告人有誣告罪一樣. 2017-05-19 19:59 發佈. ... <看更多>
亂檢舉罰則 在 [公告] 初水桶- 看板C_Chat - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
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違規人 :injewind
違規項目:4-7
違規文章:
#1Zwn8Z4D (C_Chat)
#1ZwnDuZr (C_Chat)
#1Zyyc4V- (C_Chat)
檢舉文章:#1ZzAUorv (C_ChatBM)
罰則 :水桶 60 日(累犯加重)
違規事證:
#1Zwn8Z4D (C_Chat) :
#1ZwnDuZr (C_Chat) :
公告後執行
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